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实验室供气系统|仪器百科

更新时间:2023-04-24      点击次数:677
   实验室供气系统是实验室和工业燃气供应的重要组成部分,设计安装实验室燃气通道时,必须根据不同场地环境的燃气要求,设计选用合适的管道和燃气阀门,满足实验室对燃气安全和清洁度的需要。

实验室供气系统


  一、实验室供气系统设计原则
  1、实验室燃气由专用气瓶储存间气瓶间管路引入。把控制阀和减压阀安装在气瓶之间。建议实验室燃气管道材质采用316ss不锈钢管,按实验室要求安装。
  2、燃气管道的设计和安装应符合实验室对燃气纯度的要求。
  3、各气体末端压力可调。对于用气点较多的燃气终端,应认真核对、集散,在多台用气点仪器同时使用的情况下,确保各供气分支管道终端的供气压力,流量满足大型分析仪器的要求。
  4、部分设备要求不间断供气时,采用各种液化气间不间断供气系统。
 
  二、供气程序原则
  1、流向顺序:高压气瓶-高压减压-供气管道-末端阀-末端调压阀-分析仪器。
  2、为满足仪器使用要求,所有燃气系统均采用二级减压方式。即在气瓶出口设置一级减压阀,在燃气使用点设置二级减压阀。
 
  三、燃气管道设计
  1、仪器的燃气管路靠在设备台后面;
  2、所有管路、阀门、压力表均由高质量全不锈钢组成,为标准部件;
  3、所有燃气管路均由高质量、*退回型、无缝连接的不锈钢管组成;
  4、乙炔、氢气等可燃性气体需与其他气体分开单独引入;
  5、引导至设备台的燃气管路安装单独的球阀进行控制;
  6、燃气管道进行压力检查,防止泄漏;
  7、燃气管道所有支架均采用镀锌防腐;
  8、每1.5左右,燃气管路应有支架;
  9、瓦斯报警装置与防爆风机联动控制,声光报警装置安装在值班室;
 
  四、供气两端配置
  1、客车设计:可根据使用要求确定客车采用自动和手动设计,易燃易爆气体均为高纯度气体时,每辆客车均设排气管。公共汽车上设有报警装置,与气瓶室的排气扇联动进行控制。
  2、仪器侧设计:房间仪器侧均采用二级减压,调节设备使用压力使用。

实验室供气系统